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唯捷城配獲債權融資 2B同城貨運迎發展

唯捷城配獲債權融資 2B同城貨運迎發展_物流_電商報

3月19日消息,同城物流企業唯捷城配與浦發硅谷銀行在日前達成了合作協議,后者將為前者提供數千萬人民幣的債權融資支持,其中包括應收賬款融資及定期貸款。該資金的主要用途為,幫助企業進一步加速在2B同城貨運市場的業務擴張。

據了解,同城配送作為物流行業中的細分領域,被視為物流鏈條中最后一公里的配送,在整個供應鏈環節內承擔著重要的角色地位,其市場規模也已達到了萬億級別,是快遞行業的2-3倍。在2017年,同城貨運的市場規模約 1.1 萬億,同比增長 10%。近幾年行業發展也一直保持著一個較快的增速,預計到2020年,市場規模則將有望達到 1.4 萬億,與整個零擔市場相當。

在這龐大的市場前景吸引下,同城貨運市場的玩家也不在少數。目前,同城貨運行業在經過一段時間的發展以及淘汰洗牌后,已經有一部分代表企業脫穎而出。其中,2B和2小C城市貨運企業中較為突出的就為貨拉拉、快狗打車等;2B同城貨運企業中則以唯捷城配、云鳥以及駒馬物流等為代表。

值得一提的是,在新零售浪潮的推動下,到店城市貨運也迎來了發展機遇,在未來,倉到店的B2B配送需求將會日益增長。MobData最新發布發布的2019同城貨運行業分析報告也透露,當下2C賽道玩家已經同質化嚴重,2B賽道玩家各自探索出差異化運營方向,2B比2C業務更具潛力。

事實上,作為起初就定位于B端客戶的企業,云鳥科技的升級發展步伐一直在行進當中。集團致力于用科技、用數據驅動供應鏈交付,科技能力也成為了云鳥的核心競爭力。在2018年,云鳥科技就在京發布了“梧桐計劃”和“雷鳥計劃”,發力開放的車輛生態服務系統建設以及新能源車投放。上月,其又宣布以300萬元投資天津億家速配物流有限公司。

與此同時,駒馬物流則在去年11月宣布完成了C輪15億元融資,躋身物流獨角獸行列。彼時,駒馬方面也表示,該輪融資后將全力開啟新能源物流車全國布局。唯捷城配自主研發的“天穹”智能城配系統,也已經迭代至3.0版本。

而貨拉拉方面,在不斷下沉中國內陸城市的同時,也在不斷升級2B企業級服務。在去年4月舉行的集團年度戰略規劃發布會上,貨拉拉就宣布戰略升級,推出了為滿足2B市場量身打造的企業版產品,并借鑒了海外Lalamove的經驗,服務對象從當前的小B端、C端拓展到中、大型B端企業。

彼時有分析指出,貨拉拉試圖通過優化面向大B端用戶的服務體驗,從而進一步占據相對高端、專業化的B端市場,在日趨激烈的行業競爭中布下護城河,鞏固行業地位。此外,上游企業中,菜鳥網絡和京東物流等也在向同城貨運行業強勢切入中。

本文鏈接:http://www.spgxc.live/96118.html 來源:電商報 作者:電商報 陳秀

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